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205 XS TOP TUNING 95

 

Voici les très nombreuses modifications que j’ai effectué moi-même :

 

Au niveau carrosserie :

Spoiler MKA, jupe arrière et béquet PAM, bas de caisse ESQUISS’AUTO, calandre P&A TUNING,

rétros look M3, monobras, double optique, vitres teintées.

 

Au niveau chassis :

-Amortisseurs AV et AR SPAX ressort APEX –6cm, décrantage de –4cm,

barre anti rapprochement.

-Freins avant modifiés étriers d’1,6L plaquettes EBC, disques DEROK d’1,9L

-jantes : VICTORIA en 14 montées en 185/55 BRIDGESTONE RE720

 

Au niveau moteur :

Admission direct K&N, bougies PRENIUM, 4/1 IRESA, tube direct,

pot REMUS 127 (118db)

 

Au niveau intérieur :

Casquette de la 205 AUXIA, bloc compteur de Gti, peinture couleur caisse, pommeau cuir*/carbone « tige raccourcie », soufflet*, sièges baquets OMP « Record+ Strada »+ harnais 4 points, pédalier alu rouge  *= cuir rouge

 

Au niveau sono :

Source Pioneer DEH-P9100rds+ chargeur 6 CD

 

HP tout en FOCAL

3 voies éclatées avec un 165 V et 27H, alimentées par un ROCKWOOD AMP 4003

 

Pour les basses :

Deux 38 VX alimentés par un ROCKFORD-FOSGATE 800A4+ condo digital STINGER D’1 farad le tout en 35 mm2

Résultat : 143,7db